La strada-ponte di progetto, che con il suo specifico e forte carattere architettonico e urbano si confronta con la lezione del passato per esprimere una intellegibile idea di città, qui non congiunge tessuti urbani ma due polarità: una piazza con un complesso monumentale forse discutibile ma ormai radicato nella forma della città e un edificio imponente e assoluto come il Colosseo. La strada-ponte di progetto, che con il suo specifico e forte carattere architettonico e urbano si confronta con la lezione del passato per esprimere una intellegibile idea di città, qui non congiunge tessuti urbani ma due polarità: una piazza con un complesso monumentale forse discutibile ma ormai radicato nella forma della città e un edificio imponente e assoluto come il Colosseo.
PONTE DEI FORI Nova/antiqua forma urbis / Pezza, V., Schröder, U., Capozzi, R., Visconti, F., Fusco, G., Orfeo, C., Berber, F., Casola, M., Hiby, M., Storch, M., Ecc,. - (2017), pp. 335-349.
PONTE DEI FORI Nova/antiqua forma urbis
Renato Capozzi;Camillo Orfeo;
2017
Abstract
La strada-ponte di progetto, che con il suo specifico e forte carattere architettonico e urbano si confronta con la lezione del passato per esprimere una intellegibile idea di città, qui non congiunge tessuti urbani ma due polarità: una piazza con un complesso monumentale forse discutibile ma ormai radicato nella forma della città e un edificio imponente e assoluto come il Colosseo. La strada-ponte di progetto, che con il suo specifico e forte carattere architettonico e urbano si confronta con la lezione del passato per esprimere una intellegibile idea di città, qui non congiunge tessuti urbani ma due polarità: una piazza con un complesso monumentale forse discutibile ma ormai radicato nella forma della città e un edificio imponente e assoluto come il Colosseo.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
