L’obiettivo del programma è quello di studiare, mettere a punto ed applicare nuove soluzioni tecnologiche avanzate per la foratura di componenti per motori aeronautici mediante l’impiego di sorgenti laser ad elevata brillanza ed efficienza energetica. In particolare: verranno studiate e verificate le diverse caratteristiche delle sorgenti commerciali attualmente disponibili, nonché la loro applicabilità nella microforatura di leghe ad elevate prestazioni; verrà studiata, sviluppata e realizzata un nuova stazione di microforatura laser, impiegabile principalmente per le operazioni di foratura dei sistemi di iniezione e raffreddamento dei motori aeronautici. Questa dovrà essere in grado di realizzare operazioni di microforatura su componenti di motori per aeromobili, garantendo l’attuale livello qualitativo del prodotto unito ad una produttività decisamente più elevata. Al progetto partecipano le tre unità operative: AVIO S.p.A.; Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale (DIAS) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II; Centro di Ricerca Interuniversitario sulle Tecnologie Innovative per i Beni Strumentali (CIRTIBS) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II.

Studio ed impiego di sorgenti laser ad alta brillanza ed efficienza energetica per le lavorazioni di microforatura di componentistica aeromotoristica del comparto Aerospaziale / Leone, Claudio. - (2012).

Studio ed impiego di sorgenti laser ad alta brillanza ed efficienza energetica per le lavorazioni di microforatura di componentistica aeromotoristica del comparto Aerospaziale

LEONE, CLAUDIO
2012

Abstract

L’obiettivo del programma è quello di studiare, mettere a punto ed applicare nuove soluzioni tecnologiche avanzate per la foratura di componenti per motori aeronautici mediante l’impiego di sorgenti laser ad elevata brillanza ed efficienza energetica. In particolare: verranno studiate e verificate le diverse caratteristiche delle sorgenti commerciali attualmente disponibili, nonché la loro applicabilità nella microforatura di leghe ad elevate prestazioni; verrà studiata, sviluppata e realizzata un nuova stazione di microforatura laser, impiegabile principalmente per le operazioni di foratura dei sistemi di iniezione e raffreddamento dei motori aeronautici. Questa dovrà essere in grado di realizzare operazioni di microforatura su componenti di motori per aeromobili, garantendo l’attuale livello qualitativo del prodotto unito ad una produttività decisamente più elevata. Al progetto partecipano le tre unità operative: AVIO S.p.A.; Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale (DIAS) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II; Centro di Ricerca Interuniversitario sulle Tecnologie Innovative per i Beni Strumentali (CIRTIBS) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II.
2012
Studio ed impiego di sorgenti laser ad alta brillanza ed efficienza energetica per le lavorazioni di microforatura di componentistica aeromotoristica del comparto Aerospaziale / Leone, Claudio. - (2012).
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