Il progetto di architettura nella riqualificazione delle ferrovie dismesse in rapporto alle risorse ambientali e culturali

La ricerca è partita dall'idea che il riuso delle ferrovie dismesse può rappresentare un’occasione importante per mettere in atto processi di riqualificazione di ambiti degradati o marginali rispetto alle dinamiche territoriali, a condizione che se ne salvaguardi l’identità, un’identità fatta di ricorrenze e singolarità. Tracciati e architetture apparentemente simili, con caratteristiche tipologiche, formali e costruttive ricorrenti in luoghi differenti e distanti, ma tanto più differenti tra loro quanto più forte è stato il legame che li ha unite al contesto, che ne ha fatto elementi essenziali nella costruzione dei paesaggi italiani, protagonisti nella memoria storica delle comunità locali. L’intreccio tra il repertorio di manufatti e tracciati consolidato nell’architettura delle ferrovie, da un lato, e l’insieme delle relazioni formali, funzionali e simboliche che la ferrovia ha stabilito con il proprio territorio, dall’altro, hanno dunque costituito la base del nostro studio, l’aspetto qualificante rispetto al quale calibrare ogni ipotesi di trasformazione.