Il contributo ha l'obiettivo di utilizzare i dati provenienti dai sistemi di localizzazione degli autobus per la definizione dello sistema di trasporto stradale. In particolare è proposta una metodologia, basata su di un modello di ottimizzazione multidimensionale vincolata, che consente di ottenere le caratteristiche di deflusso del sistema di trasporto individuale in funzione dei dati aggregati del sistema AVL.

La gestione dei sistemi di trasporto attraverso il supporto di tecnologie ITS: L'utilizzazione dei veicoli sonda

D'ACIERNO, LUCA;MONTELLA, BRUNO;PINTO, DAVIDE
2006

Abstract

Il contributo ha l'obiettivo di utilizzare i dati provenienti dai sistemi di localizzazione degli autobus per la definizione dello sistema di trasporto stradale. In particolare è proposta una metodologia, basata su di un modello di ottimizzazione multidimensionale vincolata, che consente di ottenere le caratteristiche di deflusso del sistema di trasporto individuale in funzione dei dati aggregati del sistema AVL.
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