Il trasporto marittimo, responsabile della movimentazione della maggior parte delle merci a livello globale, è chiamato a svolgere un ruolo centrale nella transizione energetica e nella riduzione delle emissioni climalteranti. In questo contesto, il contributo analizza il potenziale e le criticità dei principali carburanti alternativi ai combustibili fossili tradizionali — tra cui gas naturale liquefatto, ammoniaca, idrogeno, biocarburanti ed elettrificazione — attraverso un approccio transdisciplinare che integra analisi comparativa, interviste e workshop con operatori del settore. Lo studio propone un quadro valutativo basato su criteri di usabilità, conformità normativa, sicurezza e autonomia energetica, evidenziando come non esista una soluzione unica e universalmente applicabile, ma piuttosto la necessità di un mix energetico diversificato e adattabile ai diversi contesti operativi. L’analisi di alcuni porti “virtuosi” del Mediterraneo mostra come investimenti infrastrutturali, innovazione tecnologica e cooperazione istituzionale possano favorire percorsi concreti di decarbonizzazione. I risultati sottolineano infine l’importanza di politiche stabili e regolamenti armonizzati a livello internazionale per sostenere la sostenibilità ambientale del settore marittimo senza compromettere la competitività economica.

TRASPORTO MARITTIMO E CARBURANTI ALTERNATIVI. ALCUNI ESEMPI DI PORTI VIRTUOSI DEL MEDITERRANEO / Palmentieri, Stefania; Paradiso, Maria; Di Fazio, Clara. - XXVIII:(2025), pp. 295-299.

TRASPORTO MARITTIMO E CARBURANTI ALTERNATIVI. ALCUNI ESEMPI DI PORTI VIRTUOSI DEL MEDITERRANEO

Stefania Palmentieri
;
Maria Paradiso
;
Clara Di Fazio
2025

Abstract

Il trasporto marittimo, responsabile della movimentazione della maggior parte delle merci a livello globale, è chiamato a svolgere un ruolo centrale nella transizione energetica e nella riduzione delle emissioni climalteranti. In questo contesto, il contributo analizza il potenziale e le criticità dei principali carburanti alternativi ai combustibili fossili tradizionali — tra cui gas naturale liquefatto, ammoniaca, idrogeno, biocarburanti ed elettrificazione — attraverso un approccio transdisciplinare che integra analisi comparativa, interviste e workshop con operatori del settore. Lo studio propone un quadro valutativo basato su criteri di usabilità, conformità normativa, sicurezza e autonomia energetica, evidenziando come non esista una soluzione unica e universalmente applicabile, ma piuttosto la necessità di un mix energetico diversificato e adattabile ai diversi contesti operativi. L’analisi di alcuni porti “virtuosi” del Mediterraneo mostra come investimenti infrastrutturali, innovazione tecnologica e cooperazione istituzionale possano favorire percorsi concreti di decarbonizzazione. I risultati sottolineano infine l’importanza di politiche stabili e regolamenti armonizzati a livello internazionale per sostenere la sostenibilità ambientale del settore marittimo senza compromettere la competitività economica.
2025
TRASPORTO MARITTIMO E CARBURANTI ALTERNATIVI. ALCUNI ESEMPI DI PORTI VIRTUOSI DEL MEDITERRANEO / Palmentieri, Stefania; Paradiso, Maria; Di Fazio, Clara. - XXVIII:(2025), pp. 295-299.
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