La possibilità di ottenere attraverso il processo di estrusione profili dalla sezione personalizzata permette di concepire nuovi sistemi per il collegamento tra profili di alluminio, noti come giunzioni speciali. Infatti, è possibile ottenere sezioni dotate di scanalature e guide al cui in-terno possono disporsi organi meccanici di collegamento come viti e bulloni. Tali sistemi ri-sultano particolarmente competitivi rispetto alle soluzioni tradizionali in quanto comportano diversi vantaggi come la rapidità di esecuzione, il risparmio del materiale di base e la riduzione delle lavorazioni meccaniche. Nonostante i numerosi impieghi strutturali e il crescente interesse da parte dell'industria dell'alluminio dovuto ai vantaggi legati al loro utilizzo, le principali normative in materia non forniscono informazioni sulla progettazione di tali sistemi di giunzione. Per tale motivo, è stata pianificata una vasta campagna sperimentale finalizzata alla caratterizzare la risposta strutturale dei sistemi noti come screw-groove e bolt-channel. In aggiunta, sulla base dei risultati sperimentali sono sviluppati e calibrati modelli numerici non lineari che rappresentano uno strumento di analisi avente validità più generale.
Comportamento meccanico di giunzioni speciali per strutture di alluminio: sperimentazione e modellazione / Macillo, V.; Fiorino, Luigi; Mazzolani, F. M.. - 1:(2013), pp. 399-406. (Intervento presentato al convegno XXIV Congresso Nazionale C.T.A.).
Comportamento meccanico di giunzioni speciali per strutture di alluminio: sperimentazione e modellazione
FIORINO, Luigi;
2013
Abstract
La possibilità di ottenere attraverso il processo di estrusione profili dalla sezione personalizzata permette di concepire nuovi sistemi per il collegamento tra profili di alluminio, noti come giunzioni speciali. Infatti, è possibile ottenere sezioni dotate di scanalature e guide al cui in-terno possono disporsi organi meccanici di collegamento come viti e bulloni. Tali sistemi ri-sultano particolarmente competitivi rispetto alle soluzioni tradizionali in quanto comportano diversi vantaggi come la rapidità di esecuzione, il risparmio del materiale di base e la riduzione delle lavorazioni meccaniche. Nonostante i numerosi impieghi strutturali e il crescente interesse da parte dell'industria dell'alluminio dovuto ai vantaggi legati al loro utilizzo, le principali normative in materia non forniscono informazioni sulla progettazione di tali sistemi di giunzione. Per tale motivo, è stata pianificata una vasta campagna sperimentale finalizzata alla caratterizzare la risposta strutturale dei sistemi noti come screw-groove e bolt-channel. In aggiunta, sulla base dei risultati sperimentali sono sviluppati e calibrati modelli numerici non lineari che rappresentano uno strumento di analisi avente validità più generale.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
