Diagrammi di progetto per attraversamenti stradali

Nel presente lavoro è stato analizzato il comportamento idraulico di una particolare opera di attraversamento stradale: il tombino. Nel caso di una semplice schematizzazione dell’opera sono stati distinti quattro principali tipi di deflusso con cui muove la corrente all’interno del condotto e cioè: deflusso in corrente critica, uniforme, a battente ed in pressione. Successivamente è stato presentato un diagramma adimensionale, di particolare utilità in fase di progettazione, in base al quale è possibile definire le possibili zone di transizione tra i diversi tipi di deflusso. In particolare viene analizzata, nel caso in cui il tombino presenti uno sbocco libero nell’atmosfera, la relazione carico idraulico di monte-portata in funzione del coefficiente di scabrezza, della pendenza della tubazione e della sua lunghezza. Inoltre, in funzione del numero di Froude della tubazione, si sono determinate le lunghezze della corrente defluente a pelo libero a monte ed a valle di una zona centrale del tombino in cui defluisce una corrente in pressione. Di particolare rilevanza sono sia le condizioni di brusca transizione tra il regime a pelo libero e quello in pressione (choking), sia le caratteristiche della corrente bifase che si instaura all’interno del condotto.