Gestione e controllo integrati della sicurezza stradale: l’accident analysis/accident investigation

La sicurezza stradale, come filosofia e come parametro di valutazione, deve informare il progetto come la gestione delle strade e dei relativi mezzi di trasporto, modulando in termini di sostenibilità le reciproche influenze. In continuità con le tematiche di consulenza tecnica già tracciate in precedenti contributi, nello specifico settore l’esperto in materia di infortunistica e circolazione stradale, tanto dell’autorità giudiziaria quanto di parte ovvero del ramo assicurativo, chiamato frequentemente a prestare la propria consulenza scientifico-professionale in procedure di liquidazione, in composizioni stragiudiziali, in procedimenti civili e penali, deve, perciò, misurarsi con una fenomenologia complessa, interpretandola e ricomponendola per quadri di analisi di comportamenti, assetto dei veicoli e dinamiche incidentali al fine di individuare, come richiesto sempre più spesso anche in fase dibattimentale, le connesse responsabilità in vicende contenziose ed i correlati aspetti di risarcibilità dei danni indotti, di natura patrimoniale e non patrimoniale. L’analisi degli incidenti (accident analysis / accident investigation) rappresenta il complesso di studi, tecniche e strumenti scientifico-operativi orientati all’eliminazione delle cause principali cui sono imputabili gli incidenti stradali, tanto per interventi a scala locale quanto, più in generale, ai fini della definizione di politiche generali a livello nazionale, regionale e di area vasta (wide area). L’analisi degli incidenti consente, in generale, di determinare la causa/le cause di un evento accidentale o di una serie concatenata di eventi accidentali in modo tale da scongiurare, in futuro, il loro accadimento. Si avvale, pertanto, dell’apporto di esperti di settore, dagli ingegneri forensi agli specialisti della medicina fino agli advisor della sicurezza.