Per ridurre l’incidentalità in molti paesi dell'EU sono operativi già da anni programmi di Sicurezza Stradale che sono periodicamente valutati e perfezionati e nell’aprile 1997 è stato presentato dalla Commissione della Comunità Europea il programma “Promuovere la sicurezza stradale nell’EU: il programma 1997-2001” che si pone l'obiettivo ambizioso di ridurre, entro il 2010, del 40% le morti dovute agli incidenti stradali. L'articolo sintetizza le dimensioni del problema dell'incidentalità stradale in Italia, nell'Unione Europea e negli Stati Uniti, esamina le linee d'azione perseguibili per la riduzione dell’incidentalità nel nostro paese, suggerisce i contributi che la ricerca può dare per la progettazione e l'implementazione degli interventi di messa in sicurezza e contiene alcune proposte organizzative per affrontare in modo sistematico il problema dell'incidentalità stradale.
Un approccio integrato per il miglioramento della sicurezza stradale / Cascetta, Ennio; Giannattasio, Pietro; Montella, Alfonso; Polidoro, R.. - ELETTRONICO. - (1999), pp. 1-26. (Intervento presentato al convegno 4° Convegno Nazionale del Progetto Finalizzato Trasporti 2 del Consiglio Nazionale delle Ricerche tenutosi a Roma nel 3-4 novembre 1999).
Un approccio integrato per il miglioramento della sicurezza stradale
CASCETTA, ENNIO;GIANNATTASIO, PIETRO;MONTELLA, ALFONSO;
1999
Abstract
Per ridurre l’incidentalità in molti paesi dell'EU sono operativi già da anni programmi di Sicurezza Stradale che sono periodicamente valutati e perfezionati e nell’aprile 1997 è stato presentato dalla Commissione della Comunità Europea il programma “Promuovere la sicurezza stradale nell’EU: il programma 1997-2001” che si pone l'obiettivo ambizioso di ridurre, entro il 2010, del 40% le morti dovute agli incidenti stradali. L'articolo sintetizza le dimensioni del problema dell'incidentalità stradale in Italia, nell'Unione Europea e negli Stati Uniti, esamina le linee d'azione perseguibili per la riduzione dell’incidentalità nel nostro paese, suggerisce i contributi che la ricerca può dare per la progettazione e l'implementazione degli interventi di messa in sicurezza e contiene alcune proposte organizzative per affrontare in modo sistematico il problema dell'incidentalità stradale.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
