Un modello di rete per la simulazione della sosta: una applicazione alla città di Salerno

L'importanza del ruolo svolto all'interno del sistema dei trasporti dalla componente sosta è fondamentale ai fini di un processo di riordino della mobilità nella città. La distribuzione e l'organizzazione della offerta di parcheggio in un'area urbana influenza fortemente le prestazioni del sistema di trasporto privato e può essere utilizzata come variabile strategica per influenzare le scelte di viaggio degli utenti (percorsi, modi di trasporto, ecc.). In questa pubblicazione viene proposto un sofisticato modello matematico e di simulazione in grado di permettere la valutazione analitica degli effetti di diverse politiche di parcheggio.