Infrastrutture e nuove ecologie territoriali

Strade, ferrovie, elettrodotti e centrali elettriche, acquedotti, fognature, opere igieniche e sanitarie, costituiscono un complesso articolato di reti e installazioni che sostiene e connota in maniera decisiva la vita urbana nelle città e nei territori. Le infrastrutture realizzano la trasformazione della natura, rendono disponibili e mercificano la materia, le risorse, i luoghi. Concepiti per fornire servizi efficienti e universali e aderendo a modelli ingegneristici sofisticati, gli apparati tecno-scientifici delle infrastrutture precipitano sui territori e con essi interagiscono mediante soluzioni spesso standardizzate che tendono a semplificare o obliterare i contesti, altre volte a generare conflitti ed esclusione. Contestualmente, le emergenze del nuovo regime climatico e le pervasive spinte della transizione ecologica a limitare il consumo di risorse e a promuovere usi e processi non estrattivi ed equi mettono in crisi, almeno sulla carta, il capitale fisso sociale che, con maggiore intensità a partire dal secolo breve, è stato via via depositato nei territori. Sotto la spinta del paradigma tecno-digitale della transizione e le sue soluzioni certificate ma anche per l’implementazione di soluzioni e progetti che interpretano posizioni radicali a bassa tecnologia e/o fortemente ancorati ai contesti, il complesso infrastrutturale si ibrida per includere soluzioni “post-rete”, “fuori-rete”, decentralizzate ma anche infrastrutture marchiate verdi e blu e basate sulla natura. Quali misure e progetti di infrastruttura riescono a interpretare le nuove ecologie territoriali e a favorire forme diffuse di relazionalità tra materia vivente e non vivente? Quali politiche e opere infrastrutturali sono in grado di risocializzare la cultura tecnica e di rimando l’attuale apparato infrastrutturale? Come si possono operare scelte collettive sulla tecnologia alla base dell'infrastruttura? In che termini è plausibile ibridare le infrastrutture esistenti e concepirne di nuove per integrare i saperi radicati nei territori? A quali condizioni lo spazio tecnico dell’infrastruttura può essere declinato per divenire aperto al pubblico e non più nascosto o accessibile solo a pochi specialisti? In che modo le infrastrutture possono rendere intelligibile e direttamente operabile la trasformazione della natura per un pubblico ampio? Come realizzare infrastrutture in grado di interpretare la fluidità della materia e le diffuse condizioni di instabilità e incertezza?