Nell’ambito del progetto SeCiF, sono stati realizzati materiali per facilitare l’insegnamento di argomenti di Meccanica in cui esistono note difficoltà di apprendimento/insegnamento. Qui si descrivono brevemente una proposta per lo studio dell’attrito e il rotolamento realizzata dall’Università di Pavia ed una proposta (KINFOR) per lo studio della cinematica e la transizione fra essa e l’introduzione alle forze. Quest’ultima proposta è composta da inquadramenti, proposte di percorsi didattici, materiali di riferimento e supporto e va inteso come un insieme di risorse a disposizione che possono essere usate sia dagli insegnanti nelle classi che nella loro formazione. KINFOR è un territorio web integralmente scaricabile per uso locale. Parte rilevante della sua impostazione sono percorsi emblematici basati sull’approccio da “Reale a Ideale” articolati in attività e presentati in forma -sceneggiatura. Di essi qui sono descritti: “Composizione delle velocità” e “Inversioni del Moto e Forze Impulsive”.
Progetto SECIF: proposte per lo studio del movimento / Lombardi, S; Monroy, G; Sassi, E; Testa, Italo. - (2002), pp. 29-36. (Intervento presentato al convegno DIDAMATICA 2002 tenutosi a Napoli nel 14-15 Febbraio 2002).
Progetto SECIF: proposte per lo studio del movimento
TESTA, ITALO
2002
Abstract
Nell’ambito del progetto SeCiF, sono stati realizzati materiali per facilitare l’insegnamento di argomenti di Meccanica in cui esistono note difficoltà di apprendimento/insegnamento. Qui si descrivono brevemente una proposta per lo studio dell’attrito e il rotolamento realizzata dall’Università di Pavia ed una proposta (KINFOR) per lo studio della cinematica e la transizione fra essa e l’introduzione alle forze. Quest’ultima proposta è composta da inquadramenti, proposte di percorsi didattici, materiali di riferimento e supporto e va inteso come un insieme di risorse a disposizione che possono essere usate sia dagli insegnanti nelle classi che nella loro formazione. KINFOR è un territorio web integralmente scaricabile per uso locale. Parte rilevante della sua impostazione sono percorsi emblematici basati sull’approccio da “Reale a Ideale” articolati in attività e presentati in forma -sceneggiatura. Di essi qui sono descritti: “Composizione delle velocità” e “Inversioni del Moto e Forze Impulsive”.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
